1

新能源汽车技术以后发展

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车技术以后发展的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车技术以后发展的解答,让我们一起看看吧。

新能源汽车技术发展前景怎么样?

环保是二十一世纪重点解决的大难题,新能源电动汽车是污染少又环保的车,肯定是未来二三年的趋势,不管你认可不认可。

最近媒体多在宣传新能源电动汽车,所以现在每个汽车制造商多在研发,日内瓦车展新款车型1/3多是电动汽车,电动汽车是未来趋势,谁走在前面谁就是赢家。

目前新能源还在探索和不断研发完善中。高压电池车单从环保问题来讲,解决了行驶中的环保没有解决生产和报废的环保,何况从续航和气候影响等很多弊端因素上都没有得到良好的解决,所以未来究竟选择研发出哪种新能源还有待进一步探索和不断完善。

现在学新能源汽车技术是很有前途。当前拥有车的人越来越多,好多人都在以车代步,车总是要保养维护,车坏了总是要修的,所以说学新能源汽车技术是有前途的,但是一定要学得技术过硬才行。因为这个社会是个充满竞争的社会,将来随着我国的经济继续向前发展,车在中国的数量会更多,汽修这个行业是不会垮的,只要你喜欢并爱好这个行业,你会在这个行业有所作为的;如果你学得相当好就不用去担心前途的问题,做出了选择后你就去努力吧!我相信一二年后在汽修界将会出现多一个相当有技术的杰出人才。愿你成功。

新能源汽车技术以后发展
(图片来源网络,侵删)

新能源这个称呼乍一听感觉很高大上,应该很节能环保,结果呢?

现在市面上的所谓的新能源汽车,无非是电动车换上汽车的外壳而已。通过个人的了解,感觉现在所谓的新能源汽车完全就是一个笑话。首先,虽然电是一种无污染的能源,但是电池就不一定了。众所周知,废旧电池是一种极难分解的垃圾,埋在地下很多年也不会被分解。人工分解的方法目前本人不是很了解。其次,电动汽车使用过程中,有严重的辐射。一台小小的手机放在口袋里都会有辐射,何况人天天要钻进一辆车里面。我有一朋友亲身经历开特斯拉纯电动,不到一年开始出现秃顶。

再说一下电池的使用成本吧,比亚迪新能源电池保修期是六到八年,更换一次费用在六万到十几万不等。先不说电动车在动力上的不足,充电现在也不是很方便跑不了长途。就简单算一下按照六年换一次电池,每次费用8万,平均每年消耗1.5万,充电费用忽略不计。我想说的是我的17款奥迪Q5,一年半三万八千公里,算了一下每一年的油耗也没有1.5万这么高了。用车比较多的朋友自己可以算一下哪个更方便划算。

所以说,目前的新能源汽车根本不能称之为新能源。成本高,污染大,对得起新能源这三个字吗?什么时候太阳能风能水能推广一下还差不多

电动汽车未来会如何发展?

我觉得电动汽车是国家,世界发展的大趋势!汽油,石油等都是不可再生能源,是宝贵的***!而且现在社会发展之快,生活水平之高,汽车需求之多,汽油需要之大,因此汽车变革很有必要,电动汽车替换为汽油汽车毋庸置疑!

新能源汽车技术以后发展
(图片来源网络,侵删)

谢邀请,有对行驶里程要求不多的目前一些车型基本能满足需要,或说只勉强。而一些使用日程频高,时常出远门或旅游的,目前大部车型恐怕不能让人满意,他们对车型的要求选择不宽范。未来车型也针对不同需求人群,能做到都满意差得远呢。

电动汽车未来会向四化发展。

1.汽车智能化。电动汽车将与人工智能、5G通信紧密结合,一方面不断加强汽车本身的自动化程度,另一方面是利用现在新一代的移动互联技术,而两者相结合无疑是最佳的发展途径。

2.网联化。说到"网联"汽车就不得不提及车联网。车联网不仅仅是简单的连接服务,而是对汽车性能、汽车过程以及交通体系的重构。未来的汽车将是路网一体的移动终端。

3.共享化。在能源紧张的局面下,汽车共享,补充公共交通出行,将是未来大趋势之一。

新能源汽车技术以后发展
(图片来源网络,侵删)

4.电动汽车轻量化。实际上是电动汽车的电池轻量化,未来电动汽车将会提高现有电池的比能量或开发更先进的电池。

到此,以上就是小编对于新能源汽车技术以后发展的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车技术以后发展的2点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.pazawa.com/xcsd/18848.html

分享:
扫描分享到社交APP