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新能源汽车行业周

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车行业周的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车行业周的解答,让我们一起看看吧。

10月11日,又出现利好消息,央行下调准备金率,明天会大涨吗?

好多不懂政策的答案,不要被错误的信息误导了。我来解释下所谓的“下调准备金率”。

央行昨天公布的不是指存款准备金率

我们都知道,下调存款准备金率对于股市来说绝对是一个特大利好。相当于央行放水提供更多的流动性进入股市。而股票价格能够上涨的最大因素就是不断有增量资金入场。因此,每次央行下调存款准备金率、哪怕只下调0.25个百分点都能刺激股市上涨。至少在消息出来后的第一个交易日会上涨。

但昨天晚上央行公布的新公告是将外汇远期售汇业务的风险准备金率从20%下调至0。注意,是外汇业务的风险准备金,不是存贷款的准备金率。

远期外汇售汇业务风险准备金率是什么?

先给观点,央行的这个操作对于股市几乎不会有任何影响。

简单来说,下调远期外汇售汇业务的风险准备金会使得企业购买远期外汇的成本降低,企业会有动力多做这样的外汇风险对冲业务。其实这是属于外汇汇率方面的政策,而且央行是希望人民币不要再升值了。

由于近期人民币升值太快,给国内出口企业造成了不小的冲击,央行希望通过这种方式让人民币汇率不要升的那么快。

大家可以参考央行上一次做这个动作的情况,是在2018年8月。当时正值人民币贬值比较厉害,因此央行做了与昨天完全相反的操作,将风险准备金率从0上调到了20%。

再说一次,这和股票没关系,和外汇有关,但也不会立马就能真正影响到汇率。

下周股市走向

去掉这个被大家错误理解的利好(专业投资者和机构是不会搞错的),这两天最大的利好还是***市场的表现。

美股三大指数周五晚间都上涨了,而欧洲几大经济体的股市也涨了好多天了。这可能会刺激a股继续上涨。另外,上周五交易量终于出来了,超过了5天和10天的日均交易量。这也是一个不错的信号。

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这个周末真的是利好消息不断,又出现一则利好,中国人民银行决定自2020年10月12日起,将远期售汇业务的外汇风险准备金率从20%下调为0。这样的消息,意味着流入市场的资金又变多了,意味着市场又将增加新的活力。这样看来,明天高开是没有悬念了。

本来还担心上证指数会在明天突破不了压力位,这样看来,主力只会继续冲高,让人想追又不敢追,回调的时间会延后。那么,上涨会持续多久呢,接下来分析。

新能源汽车行业周

从技术层面来看,目前上证指数的上方压力位分别在30日均线和60日均线,需要去观察明天开盘的点位,如果开在这两个指数之下,那么这两根线就成为压力位。如果开在这两根均线之上,那么说明市场非常强势,大概率会继续上攻。

并且,从上证指数的周K线来看,如果继续上攻,那么就会留下这个缺口3244点,行情就会保持上攻和震荡的走势。所以,明天的开盘价格非常重要。

新能源汽车行业周

按照这种情况,明天涨肯定是没有问题的了。至于是不是大涨,我认为观察明天的开盘价和成交量的表现。

周末多重利好叠加,其中包括两大利好《关于进一步提高上市公司质量的意见》对股市长期利好;央行决定将远期售汇业务的外汇风险准备金率从20%下调为0;这两大利好消息能刺激股市大涨吗?

股市最大利好就是关于国家对于股票市场制定了新的指导意见,主要包含以下内容:

  1. 提高上市公司质量
  2. 吸引长期资金入市
  3. 分步实施注册制
  4. 简化退市程序
  5. 完善上市公司融资制度
  6. 促进市场化并购重组
  7. 提高上市公司治理水平

新能源汽车行业周

根据这个意见内容得知,针对当前的A股市场量身定做,把A股市场的真正内部病根都已经列出来了,如果A股市场真的能完善好这些问题,必然会让A股成长起来,成熟起来,对股票市场短中长期都构成重大利好。

另外央行同时也作出了一个决定,央行将远期售汇业务的外汇风险准备金率从20%下调为0,央行这个决定间接性的对股票市场构成利好。

外汇风险准备金率从20%下调为0的原因:

今年人民币汇率以市场供求为基础双向浮动,弹性增强,市场预期平稳,跨境资本流动有序,外汇市场运行稳定,市场供求平衡。

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外汇风险准备金率下调为0的目的:

继续保持人民币汇率弹性,稳定市场预期,保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。

央行在这个时候决定把外汇风险准备金率下调为0,让人民币汇率保持理性波动,不愿意看到人民币兑换美元过快的贬值或者升值,保持汇率稳定最重要。

这两大消息真的会让股市大涨吗?

这两个重大利好消息对股市构成利好是不可否认的,但根据当下的A股环境来看,靠这两大利好消息是无法刺激股市大涨的。

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因为当下的A股根本还达不到大涨的条件,主要由以下三点抑制大涨的动力:

1、短期大盘趋势完全是调整状态,形成空头排列状态;

2、目前的股票市场防御性太强,没资金,没人气,没热点;

3、现在整个股市环境太差,有些冷,不确定因素太多,还无法支撑股市大涨。

这三点就是现在A股市场最不利的因素,在股市环境不好的前提之下,利好都是变利空,利空扩大化的效果。

最典型的问题是A股2020年前三季度总融资为3553.36亿元,成为全球股市融资规模最大的股市。

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从这个数据说明股市一个严重问题,由于2020年新股发行数量太多,融资金额太大,对股市严重抽血,导致股市失血严重,所以股市即使面对重大利好都无法大涨的真正原因。

股市想要大涨必然要建立在金钱之上,没有成交量的支撑股市根本涨不起来,即使无量拉升上涨,也是属于空涨,很快机会打压下来。

综合当前股市多方面进行考虑,进行分析得知,在面对周末的重大利好消息也是无法大涨,最多下周会出现高开低走,这是A股习惯作风,无法改变A股继续弱势调整的行情。

所以面对当前A股走势,操作上继续做好风控,控制仓位就是控制炒股风险,耐心等待A股真正的大涨行情到来的时候。

到此,以上就是小编对于新能源汽车行业周的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车行业周的1点解答对大家有用。

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